眾所周知，蓄電池作為電動車的核心部件，經過長時間使用后，會有出現電池組不均衡的情況，主要是平常充電需要注意，盡量一次性充滿后再使用，避免重復循環充放電，或長時間不充電，導致電壓不均衡。針對電動車蓄電池電壓不平衡的問題，該如何解決？一起來看看吧！

電動車蓄電池組電壓不平衡怎么處理？

首先我們要知道，我們的電動車電瓶是串聯使用的，在對電瓶的修復時總會發現很多朋友的時候總會有些，電瓶是單個“落后”蓄電池存在。出現這種情況的原因有很多，有生產原因，也有原材料的原因和使用的原因等。

針對蓄電池放電不平衡現象，蓄電池均衡器能夠很好的解決這一問題。

1。 蓄電池均衡器能夠雙向對電池進行補償，當串聯蓄電池電壓差超過50mV時，蓄電池均衡器開始工作。

2。 蓄電池均衡器再串聯蓄電池充電時會將高電壓電池組反向給低電壓電池充電，已達到兩個電池組電壓一致的效果，在電池組放電時保持兩個電池同步放電。

蓄電池均衡器介紹

蓄電池均衡器也稱為蓄電池平衡器，是一種防止蓄電池內部各電池格間電壓失衡導致使用壽命下降的電子保護設備。當電池格間電壓失衡時，不同電池充放電速度不同，一個電池格充電完成的同時，其他電池格正處于過充或充電不足的狀態，而過充或充電不足都會損傷電池容量下降壽命縮短。蓄電池均衡器可以實時保障各電池格間電量平衡，從而延長5-30%蓄電池使用壽命。

安裝蓄電池均衡器具有哪些優勢？

電池均衡器是能量轉移式均衡器，能夠雙方向對電池進行補償，當串聯連接的蓄電池間電壓差超過10毫伏時，電池均衡器開始工作，電流會從電壓較高的電池流向電壓較低電池，最終使電池達到平衡。可以長期連接在串聯連接的蓄電池中，自動保持蓄電池的平衡狀態，無需維護。

未安裝均衡器的電池，會將好的電池充壞，出現容量下降、電解液干涸等情況，使蓄電池的穩定性和可靠性無法得到保障，最終影響整個電池組系統的運行，造成電池壽命過早損壞。

安裝了聯鴻均衡器的電池，通過主動均衡將電壓高的電池電量轉移至電壓低的電池中進行補償以達到充電均衡讓每只電池充滿，最終實現能量轉移延長電池續航的里程和電池組的使用壽命。

聯鴻電池均衡器是潛心多年研發的一款鉛酸電池主動均衡系統解決了電動叉車、電動車、電動牽引車等電池組的均衡充電，均衡放電問題，有效的延長電池續航的里程和電池組的使用壽命。更多關于均衡器了解，歡迎來電咨詢：0710-3313598